<html>
<head>
<meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=windows-1252">
<title>Havenregelement</title>
<style>
A.menulink {
display: block;
width: 200px;
text-align: left;
text-decoration: none;
font-family:verdana;
font-size:12px;
color: #000000;
BORDER: none;
border: solid 1px #008080;}
a:hover.menulink {
border: solid 1px #0000CC;
background-color:#99CCFF;}
H1 { margin-top: 0cm; margin-bottom: 0cm; line-height: 0.42cm; text-align: justify; text-decoration: underline }
H1.western { font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt }
H2 { margin-top: 0cm; margin-bottom: 0cm; line-height: 0.42cm; text-decoration: underline }
H2.western { font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt }
</style>
</head>
<body bgcolor="#008080">
<DIV id="waterMark" style="position:absolute"><a href="#" onClick="window.scrollTo(0,0)"><img src="../images/top.gif" border="0" width="80" height="42"></a></DIV>
<script language="JavaScript1.2">
<!--
markW = 90; // pixels wide
markH = 40; // pixels high
markX = 99; // percent right
markY = 99; // percent down
markRefresh = 50; // milliseconds
// set common object reference
if (!document.all) document.all = document;
if (!document.all.waterMark.style) document.all.waterMark.style = document.all.waterMark;
wMark = document.all.waterMark.style;
wMark.width = markW;
wMark.height = markH;
navDOM = window.innerHeight; // Nav DOM flag
function setVals() {
barW = 0; // scrollbar compensation for PC Nav
barH = 0;
if (navDOM) {
if (document.height > innerHeight) barW = 20;
if (document.width > innerWidth) barH = 20;
} else {
innerWidth = document.body.clientWidth;
innerHeight = document.body.clientHeight;
}
posX = ((innerWidth - markW)-barW) * (markX/100);
posY = ((innerHeight - markH)-barH) * (markY/100);
}
function wRefresh() {
wMark.left = posX + (navDOM?pageXOffset:document.body.scrollLeft);
wMark.top = posY + (navDOM?pageYOffset:document.body.scrollTop);
}
function markMe() {
setVals();
window.onresize=setVals;
markID = setInterval ("wRefresh()",markRefresh);
}
window.onload=markMe; // safety for Mac IE4.5
//-->
</script>
<table border="1" width="100%" bgcolor="#008080" bordercolorlight="#008080" bordercolordark="#008080">
<tr>
<td width="48" bgcolor="#008080">
<img border="0" src="../images/vlaghairthille.gif" width="200" height="130"></td>
<td bgcolor="#008080">
<p align="center"><font color="#FFFFFF" face="Verdana" size="5">Welkom
op de website van w.s.v. Hairt-hille</font></td>
<td width="59" bgcolor="#008080">
<a target="_blank" href="http://www.spijkenisse.nl/live/">
<img border="0" src="../images/spijkenisse%20vlag.jpg" width="200" height="130"></a></td>
</tr>
</table>
<div align="center">
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="1121" height="630">
<!-- MSTableType="layout" -->
<tr>
<td valign="top" rowspan="2">
<!-- MSCellType="DecArea" -->
<p align="center"><br>
</td>
<td valign="top">
<!-- MSCellType="ContentHead" -->
<p align="center"><font face="Verdana" size="6" color="#FFFFFF">
Havenregelement</font></td>
<td></td>
<td height="48"> </td>
</tr>
<tr>
<td width="715"></td>
<td width="1"></td>
<td height="1"></td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" width="210">
<!-- MSCellType="NavBody" -->
<center>
<table border="1" width=200 bordercolorlight="#008080" bordercolordark="#008080" bgcolor="#008080">
<tr><td width="100%" bgcolor="#99CCFF" height="2">
<tr><td width="100%" align="left" bordercolorlight="#008080" bordercolordark="#008080" bgcolor="#008080">
<b>
<a target="_self" class="menulink" class="&{menu};" href="../index.htm">
<font color="#FFFFFF">home</font><br>
</a></b></td></tr>
</font><br>
<tr><td width="100%" align="left"><b>
<a target="_self" class="menulink" class="&{menu};" href="../havenregelement/havenregelement.htm">
<font color="#FFFFFF">Havenregelement</font><br>
</a></b></td></tr>
<tr><td width="100%" align="left"><b>
<a target="_self" class="menulink" class="&{menu};" href="../havenregelement/havenregels.htm">
<font color="#FFFFFF">Havenregels</font><br>
</a></b></td></tr>
<tr><td width="100%" align="left"><b>
<a target="_self" class="menulink" class="&{menu};" href="../havenregelement/korthellingen.htm">
<font color="#FFFFFF">Kort Hellingen</font><br>
</a></b></td></tr>
<tr><td width="100%" align="left"><b>
<a target="_self" class="menulink" class="&{menu};" href="../havenregelement/tarieven.htm">
<font color="#FFFFFF">Tarieven</font><br>
</a></b></td></tr>
</font></b><br></table>
</center>
</td>
<td valign="top" colspan="2">
<!-- MSCellType="ContentBody" -->
<table border="1" width="100%">
<tr>
<td>
<table border="1" width="100%" style="font-family: Verdana; color: #FFFFFF" bordercolorlight="#008080" bordercolordark="#008080">
<tr>
<td>
<p STYLE="margin-bottom: 0cm; line-height: 0.42cm" align="center">
<b>Watersportvereniging Hairt-hille</b></p>
<p STYLE="margin-bottom: 0cm; line-height: 0.42cm" align="center"><b>
Havenreglement</b></p>
<p STYLE="margin-bottom: 0cm"><font FACE="Wingdings" color="#FFFF00">l</font><a name=".Algemeen" target="_self" href="Algemeen" style="text-decoration: none"><font color="#FFFF00">
Algemeen</font></a><font color="#FFFF00"><br>
<font FACE="Wingdings">l</font></font><b><font color="#FFFF00"> </font>
</b>
<a target="_self" href="#In_de_box" style="text-decoration: none">
<font color="#FFFF00">In de box</font></a><font FACE="Wingdings"><br>
<font color="#FFFF00">l</font></font><font color="#FFFF00"> </font>
<a href="#Het_hellingen" style="text-decoration: none">
<font color="#FFFF00">Het hellingen</font></a><font FACE="Wingdings"><br>
<font color="#FFFF00">l</font></font><font color="#FFFF00">
<a name="Kort-hellingen0" target="_self" href="Kort-hellingen" style="text-decoration: none">
<font color="#FFFF00">Kort-hellingen</font></a></font><font FACE="Wingdings"><br>
<font color="#FFFF00">l</font></font><font color="#FFFF00"> </font><u>
<a target="_self" href="#Winterberging_(op_de_wal)" style="text-decoration: none">
<font color="#FFFF00">Winterberging (op de wal)</font></a></u><font FACE="Wingdings"><br>
<font color="#FFFF00">l</font></font><a target="_self" href="#De_zorg_voor_het_milieu" style="text-decoration: none">
<font color="#FFFF00">De zorg voor het milieu</font></a><font FACE="Wingdings"><br>
<font color="#FFFF00">l</font></font><font color="#FFFF00"> </font>
<a target="_self" href="#Haventerrein" style="text-decoration: none">
<font color="#FFFF00">Haventerrein</font></a><font FACE="Wingdings"><br>
<font color="#FFFF00">l</font></font><a target="_self" href="#Schade_en_aansprakelijkheid" style="text-decoration: none">
<font color="#FFFF00">Schade en aansprakelijkheid</font></a><font FACE="Wingdings"><br>
<font color="#FFFF00">l</font></font><font color="#FFFF00"> </font><a target="_self" href="#Sancties" style="text-decoration: none"><font color="#FFFF00">Sancties</font></a><font FACE="Wingdings"><br>
<font color="#FFFF00">l</font></font><font color="#FFFF00"> </font>
<a target="_self" href="#Slotbepalingen" style="text-decoration: none">
<font color="#FFFF00">Slotbepalingen</font></a></p>
<p STYLE="margin-bottom: 0cm"> </p>
<h1 CLASS="western" ALIGN="LEFT">Par. 1. Algemeen</h1>
<p STYLE="margin-bottom: 0cm; line-height: 0.42cm"><b>1</b>. De
rechtsgrond van het Havenreglement berust op het bepaalde in artikel 19
van de statuten der vereniging, zoals vastgesteld bij Algemene
Vergadering der leden van 19 november 1992 en notarieel verleden op 3
maart 1993, ten overstaan van notaris Mr.R.Th.F.Boonacker, ter
standplaats gemeente De Ronde Venen.</p>
<p STYLE="margin-bottom: 0cm; line-height: 0.42cm"><b>2</b>. Het
havenreglement is vastgesteld bij Algemene Vergadering der leden van 21
april 1994. Wijzigingen van het reglement na die datum worden in addenda
verwoord totdat het bestuur verwerking in de doorlopende tekst nuttig
oordeelt.</p>
<p LANG="nl-NL" STYLE="margin-bottom: 0cm; line-height: 0.42cm"> </p>
<b>In de onderstaande tekst zijn de wijzigingen verwerkt zoals
aangenomen door de Algemene Vergaderingen der leden tot en met 23 april
2007.</b>
<p STYLE="margin-bottom: 0cm; line-height: 0.42cm">3. Het bestuur
draagt er zorg voor dat ieder der leden in het bezit wordt gesteld van
een exemplaar van het reglement casu quo addendum, alsmede dat een
ieder, niet lid zijnde, die zich geoorloofd op het haventerrein bevindt,
in de gelegenheid is van het havenreglement kennis te nemen.</p>
<p STYLE="margin-bottom: 0cm; line-height: 0.42cm">4. Een ieder
die zich in haven of op het terrein van de vereniging bevindt, wordt met
de bepalingen van dit reglement bekend verondersteld.<br>
<br>
5. De
handhaving van het havenreglement is opgedragen aan de havenmees*ter.
Instructies van de havenmeester dienen stipt te worden opgevolgd.</p>
<b>
<p STYLE="margin-bottom: 0cm; line-height: 0.42cm"> </p>
<h2 CLASS="western">Par. 2. <a name="In_de_box">In de box</a></h2>
</b>
<p STYLE="margin-bottom: 0cm; line-height: 0.42cm">1. Met een
vaartuig mag in de haven van de vereniging geen andere plaats worden
ingenomen dan die door of namens de havenmeester is toegewezen.</p>
<p STYLE="margin-bottom: 0cm; line-height: 0.42cm">2. Ieder schip
dient zowel aan de voor als aan de achterzijde met twee deugdelijke
meerenden te zijn gemeerd. In de boxen aan de A-, de F- en de G-steiger,
alsmede waar het bestuur dit nodig oordeelt, zijn de meerenden aan de
walzijde van degelijke rekkers voorzien. De gebruiker van de box is
verantwoordelijk.<br>
Indien een lid ook na
schriftelijke aanmaning in gebreke blijft rekkers aan te brengen kunnen
deze door de havenmeester op kosten van het lid worden aangebracht.<br>
De havenmeester
verhuurt rekkers aan donateurs tegen door het bestuur vastgestelde
prijzen.</p>
<p STYLE="margin-bottom: 0cm; line-height: 0.42cm">3. Zonder
toestemming van het bestuur mag aan de A- F- en de G-steiger niet met de
achterzijde van het vaartuig naar de vaste wal worden gemeerd.</p>
<p STYLE="margin-bottom: 0cm; line-height: 0.42cm">4. Het is
verboden proef te draaien met ingeschakelde schroef zolang het vaartuig
met de achterzijde naar de damwand of de steiger is gemeerd.</p>
<p STYLE="margin-bottom: 0cm; line-height: 0.42cm">5.
Werkzaamheden aan de buitenzijde van het vaartuig zijn toegestaan voor
zo ver deze naar het oordeel van de havenmeester geen overlast aan
anderen of aan het milieu veroorzaken. <br>
Niet toegestaan zijn
stof- of vonkverwekkende werkzaamheden.</p>
<p STYLE="margin-bottom: 0cm; line-height: 0.42cm">6. Aan
steigers en meerpalen mogen zonder toestemming van het bestuur geen
wijzigingen worden aangebracht. Onder of op de steiger mogen geen
voorwerpen worden neergelegd of bevestigd. Al hetgeen daar wordt
aangetroffen vervalt aan de vereniging.</p>
<p STYLE="margin-bottom: 0cm; line-height: 0.42cm">7. Het is
verboden in de binnenhaven te zwemmen.<br>
Vissen in binnen- of
buitenhaven is uitsluitend toegestaan aan leden van de vereniging en hun
gezinsleden, mits de betrokkene in het bezit van een daartoe strekkende
vergunning. Het vissen met fuik of net is te allen tijde verboden.</p>
<p STYLE="margin-bottom: 0cm; line-height: 0.42cm">8. Het
reinigen van het vaartuig met gebruikmaking van leidingwater is
toegestaan indien het uiteinde van de waterslang is voorzien van een
spuitpistool. Het gebruik van drinkwater voor het wassen van auto's e.d.
is niet toegestaan.</p>
<p STYLE="margin-bottom: 0cm; line-height: 0.42cm">9. Het
aansluiten van het vaartuig op walstroom, of het direct aansluiten van
zich aan boord bevindende apparaten op het lichtnet, is uitsluitend
toegestaan indien zich iemand aan boord bevindt.</p>
<p STYLE="margin-bottom: 0cm; line-height: 0.42cm">10. Het
gebruik van elektrische verwarmingstoestellen is niet toegestaan.
Hetzelfde geldt voor het gebruik van andere gereedschappen als
verwarmings*toestel (verfstrippers, bouwlampen, e.d.).</p>
<p STYLE="margin-bottom: 0cm; line-height: 0.42cm">11. Zo lang de
haven geheel of ten dele met ijs is bedekt, is het niet toegestaan met
het vaartuig de box te verlaten. De havenmeester kan ontheffing verlenen
indien in redelijkheid niet behoeft te worden gevreesd voor schade door
bewegend ijs, alsmede in dringende omstandigheden.</p>
<p STYLE="margin-bottom: 0cm; line-height: 0.42cm">12. In de
gehele haven is het gebruik van rechtstreeks op het buitenwater lozende
toiletten, de zgn. onderwatertoiletten, verboden.</p>
<b>
<p STYLE="margin-bottom: 0cm; line-height: 0.42cm"> </p>
<h2 CLASS="western">Par. 3. <a name="Het_hellingen">Het hellingen</a></h2>
</b>
<p STYLE="margin-bottom: 0cm; line-height: 0.42cm">1. De
organisatie van en het toezicht op het ordelijke en veilige verloop van
het hellingen van schepen bij aanvang en einde van de
winterbergingspe*riode berust bij de hellingcommissie. De leiding over
de hellingcommissie berust bij de havenmeester.</p>
<p STYLE="margin-bottom: 0cm; line-height: 0.42cm">2. Bij
afwezigheid van de havenmeester kan ieder lid van de hellingcom*missie
in de uitoefening van zijn taak instructies geven aan bezitters van te
hellingen schepen en aan alle anderen die zich in de nabijheid van de
werkzaamheden bevinden. Die instructies dienen stipt te worden
opgevolgd.<br>
De leden van de
hellingcommissie zijn herkenbaar aan de vanwege de vereni*ging
beschikbaar gestelde kleding.</p>
<p STYLE="margin-bottom: 0cm; line-height: 0.42cm">3. Tijdens het
hellingen is het aan kinderen beneden de leeftijd van zestien jaar
verboden het haventerrein te betreden, behoudens de kortste weg van het
parkeerterrein naar het clubgebouw.</p>
<p STYLE="margin-bottom: 0cm; line-height: 0.42cm">4. Voor het
gebruik van de hellingfaciliteiten komen slechts leden en donateurs van
de vereniging in aanmerking in die volgorde en in volgorde van ingediend
verzoek. De tarieven voor het hellingen voor het hellingen en de
winterberging ten aanzien van leden maken onderdeel uit van het
Huishou*delijk Reglement. De tarieven ten aanzien van donateurs worden
door het bestuur bepaald.</p>
<p STYLE="margin-bottom: 0cm; line-height: 0.42cm">5. Vaartuigen
met een ledig gewicht van 12.000 kilogram of meer en/of een grotere
breedte dan 4,10 meter komen niet voor hellingfaciliteiten in
aanmerking.<br>
In geval van twijfel
aangaande het gewicht van het te hellingen vaartuig kan een deugdelijk
bewijsstuk van het gewicht worden verlangd. Het bestuur bepaalt welke
bewijsstukken worden aanvaard.<br>
Indien het bestuur of
de havenmeester de weging heeft bevolen en deze een gewicht minder dan
12.000 kilogram aanwijst, draagt de vereniging de kosten van de weging,
op voorwaarde dat deze wordt verricht door een in overleg met het
bestuur of de havenmeester ingeschakeld bedrijf.<br>
Schepen welke naar
het oordeel van het bestuur tijdens het hellingen gevaar kunnen
opleveren voor havenpersoneel of havenoutillage kunnen worden geweigerd,
zelfs indien de eigenaar kan aantonen dat het schip binnen de hiervoor
genoemde afmetingen blijft. Er is geen beroep mogelijk<b>.</p></b>
<p STYLE="margin-bottom: 0cm; line-height: 0.42cm">6. Van
zeilschepen dient voor aanvang van het hellingen de mast te zijn
gestreken.</p>
<p STYLE="margin-bottom: 0cm; line-height: 0.42cm">7. Het
schoonspuiten van te hellingen schepen is uitsluitend toegestaan op de
daartoe ingerichte plaats op de hellingbaan. Het gebruik van de
hogedrukspuit door een persoon die geen deel uitmaakt van de
hellingcommissie, is pas toegestaan nadat deze over het gebruik adequaat
is voorgelicht. Tijdens de spuitwerkzaamheden is het dragen van een
gelaatsscherm verplicht.<br>
Het reinigen van de
afspuitplaats na een hellingdag geschiedt door de hellingcommissie. De
eigenaar van een die dag op de wal geplaatst vaartuig kan worden
verzocht daarbij assistentie te verlenen.</p>
<p STYLE="margin-bottom: 0cm; line-height: 0.42cm">8. Tijdens het
transport van een vaartuig op de hellingwagen dient de grootst mogelijke
zorgvuldigheid in acht te worden genomen. Totdat de hellingwagen is
geparkeerd (geblokkeerde wielen) is het betreden van de afspuitplaats
slechts toegestaan na uitdrukkelijke toestemming van degene die de lier
bedient.</p>
<b>
<p STYLE="margin-bottom: 0cm; line-height: 0.42cm"> </p>
<h2 CLASS="western">Par. 4. <a name="Kort-hellingen">Kort-hellingen</a></h2>
</b>
<p STYLE="margin-bottom: 0cm; line-height: 0.42cm">1. De aanvraag
tot het kort-hellingen (knippen & scheren) geschiedt schriftelijk op een
door het bestuur vastgesteld formulier. Aangemelde leden hebben voorrang
op aangemelde donateurs. Voor donateurs is de volgorde van ontvangst van
het verzoek bepalend.</p>
<p STYLE="margin-bottom: 0cm; line-height: 0.42cm">2. De duur van
het kort-hellingen is gemaximeerd op drie weken behoudens toestemming
van het bestuur voor een langere duur. De toestemming kan aan nadere
voorwaarden worden gebonden.</p>
<p STYLE="margin-bottom: 0cm; line-height: 0.42cm">3. Behoudens
in geval van calamiteit mogen tijdens het kort-hellingen geen grote
werkzaamheden worden verricht.</p>
<b>
<p STYLE="margin-bottom: 0cm; line-height: 0.42cm"> </p>
<i>Toelichting:</i></p>
</p>
</b>
<i>Het kort-hellingen is gemaximeerd op drie weken. Het bestuur kan op
verzoek van de betrokkene een langere duur toestaan en dan nadere
voorwaarden stellen. Die verlenging is natuurlijk geen automatisme.</i><b></p>
</b>
<i>Tijdens het kort-hellingen kunt u het onderwaterschip afspuiten,
schuren en schilderen. Los zittende verf en kale plekken mag u
behandelen (schrappen, borstelen) mits er afdekzeilen zijn aangebracht.
Het is zeker niet de bedoeling dat u het gehele onderwaterschip kaal
maakt. Daar is de normale winterberging voor.</i><b></p>
</p>
</b>
<i>Het schuren en schilderen van de scheepshuid is toegestaan tot aan
het gangboord. Het schuren en/of schilderen van de opbouw boven het
gangboord is tijdens het knippen en scheren niet toegestaan<b>.</b></i><b></p>
<br>
</b><i>Alle las- en slijpwerkzaamheden zijn vanaf 1 maart verboden. Alleen
in noodgevallen wordt hierop een uitzondering toegestaan. Zo’n
uitzondering wordt door het bestuur (=havencommissaris) samen met de
havenmeester gemaakt. Er is dan wel een verplichting om af te dekken net
zoals in de normale winterberging op de wal (zie toelichting op
Paragraaf 5 lid 5 van het havenreglement).</i><b></p>
<p STYLE="margin-bottom: 0cm; line-height: 0.42cm"><br>
<font face="Times New Roman"><u>Par. 5.
<a name="Winterberging_(op_de_wal)">Winterberging (op de wal)</a></u></font></b></p>
<b>
<p STYLE="margin-bottom: 0cm; line-height: 0.42cm"><br>
</b>1. Het
hellingen ten behoeve van de winterberging vangt niet aan voor medio
oktober; het afhellingen na de winterperiode vangt aan in het eerste
weekend van april.</p>
<p STYLE="margin-bottom: 0cm; line-height: 0.42cm">2. Leden van
de vereniging die gebruik willen maken van de winterberging op de wal
dienen te beschikken over deugdelijke, passende schragen, voorzien van
de naam van het lid.<br>
Een ieder die
schragen bergt op het daartoe gereserveerde gedeelte van het
haventerrein en zelf geen gebruik maakt van de winterberging geeft
toestem*ming tot gebruik van zijn schragen door de vereniging tenzij het
tegendeel schriftelijk bij het bestuur is kenbaar gemaakt voor aanvang
van de winterberging.</p>
<p STYLE="margin-bottom: 0cm; line-height: 0.42cm">3. De
gebruiker van schragen is volledig verantwoordelijk voor schade of
letsel die voortvloeit uit het gebruik. Noch de eigenaar, noch de
vereni*ging kan aansprakelijk worden gesteld.</p>
<p STYLE="margin-bottom: 0cm; line-height: 0.42cm">4. De
havenmeester is bevoegd te weigeren om een vaartuig in de winter*berging
te nemen indien naar zijn oordeel de schragen of ander ter
onder*steuning dienend materiaal niet deugdelijk is.</p>
<p STYLE="margin-bottom: 0cm; line-height: 0.42cm">5.
Stofverwekkende werkzaamheden zoals ontroesten, schrapen, steken en
dergelijke zijn toegestaan tot uiterlijk 15 maart.<br>
Na 28 februari mogen
geen schrap-, steek- of ontroestingswerkzaamheden aan het
onderwaterschip plaatsvinden (behalve het 'knippen & scheren').<br>
Vonkverwekkende
werkzaamheden zoals lassen, slijpen en dergelijke zijn alleen toegestaan
na een in overleg met de havenmeester aan te brengen voorzorgmaatregel
tegen overlast (afdekzeil); de afdekzeilen en stellages moeten op 28
februari zijn verwijderd.</p>
<b>
<p>
<i>Toelichting:</i></p>
</p>
<br>
</p>
</b>
<i>* in de winterberging tot 28 februari zijn alle werkzaamheden
toegestaan; uiteraard met inachtneming van de 'zorg voor het milieu'
(paragraaf 6 van het havenreglement)</i><b></p>
</b>
<i>* lassen, slijpen, e.d. (zgn. vonkverwekkende werkzaamheden) mag
alleen onder een deugdelijk voorzorgzeil. De havenmeester beslist wat
'deugdelijk' is</i><b></p>
<i>*</i></b><i> las- en slijpwerk van enige omvang (bijv. nieuwe reling,
vuilwaterbak) mag alleen als dit op het hellingformulier was aangegeven,
zodat er bij de indeling mee rekening kon worden gehouden; door de
havenmeester kan een uitzondering worden gemaakt voor onverwacht en
noodzakelijk werk</i><b></p>
</b>
<i>* op 28 februari moeten alle voorzorgzeilen en stellages zijn
verwijderd en daarna mag er dus niet meer worden gelast en geslepen; de
havenmeester mag hierop een uitzondering maken, maar 'geen tijd gehad'
is nooit een grond voor uitzondering</i><b></p>
</b>
<i>* alles wat stof veroorzaakt (ontroesten, schrappen, steken, schuren)
mag onbeperkt tot 28 februari; dan moet in beginsel het onderwaterschip
klaar zijn; uitzondering: licht opschuren van wat al behandeld is
alvorens de paint er op te zetten</i><b></p>
</b>
<i>* van 1 tot en met 15 maart mag onbeperkt aan het bovenwaterschip
worden geschuurd e.d.; na 15 maart mag dit op doordeweekse dagen (ma.
t/m vr.) nog in de ochtend; om 12.00 uur moet iemand met lakken kunnen
beginnen en moet het schuren (en het opruimen van schuurmiddelen en
stof) zijn beëindigd</i><b></p>
</b>
<i>* 'nat' schuren wordt niet anders gezien dan 'droog' schuren.</i><b></p>
</b>winterberging is het verboden de scheepsmotor in werking te stellen.<b></p>
</p>
<h2 CLASS="western">Par. 6. <a name="De_zorg_voor_het_milieu">De zorg voor het milieu</a></h2>
</b>
<p STYLE="margin-bottom: 0cm; line-height: 0.42cm">1. Het is ten
strengste verboden verontreiniging van welke aard dan ook in het water
te doen geraken. Een ieder die verontreiniging in de binnen- of
buitenhaven aantreft dient alles in het werk te stellen dit ongedaan te
maken.</p>
<p STYLE="margin-bottom: 0cm; line-height: 0.42cm">2. De bij
werkzaamheden aan een schip vrijkomende zaken die naar het oordeel van
de havenmeester belastend voor het milieu kunnen zijn (olie, verfresten, e.d.) dienen te worden opgevangen, zo mogelijk met behulp van een zeil,
en aan het einde van iedere dag te worden afgevoerd naar de daarvoor
bestemde tanks in het milieuhok.<br>
Scheepsafval, anders
dan hiervoor bedoeld, kan in de vuilcontainer worden gedeponeerd. Het
gebruik van de container voor ander afval is niet toege*staan.</p>
<p STYLE="margin-bottom: 0cm; line-height: 0.42cm">3. Het is niet
toegestaan om gebruikte en te gebruiken materialen die naar het oordeel
van de havenmeester belastend voor het milieu kunnen zijn (verfblikken,
kwasten, e.d.) bij afwezigheid in de open lucht te laten staan.</p>
<p STYLE="margin-bottom: 0cm; line-height: 0.42cm">4. Het
afdekken van afvoerputten geschiedt door of namens de havenmeester en
mag niet zonder diens toestemming ongedaan worden gemaakt.</p>
<p STYLE="margin-bottom: 0cm; line-height: 0.42cm">5. Aan het
einde van het winterseizoen wordt het gehele haventerrein schoongemaakt.
Het bestuur geeft tijdig kennis van de datum; ieder lid dient bij het
schoonmaken te assisteren.</p>
<b>
<p STYLE="margin-bottom: 0cm; line-height: 0.42cm"><br>
</p>
<h2 CLASS="western">Par. 7. <a name="Haventerrein">Haventerrein</a></h2>
</b>
<p STYLE="margin-bottom: 0cm; line-height: 0.42cm">1. Op het
haventerrein geldt een maximumsnelheid van 5 km per uur. De op het
haventerrein geplaatste borden hebben dezelfde betekenis als in de
Nederlandse verkeerswetgeving.</p>
<p STYLE="margin-bottom: 0cm; line-height: 0.42cm">2. Het is niet
toegestaan om vrachtwagens, kampeerwagens, aanhangwagens, e.d. op het
haventerrein te stallen, behoudens ontheffing door het bestuur. De
ontheffing vermeldt de duur van haar geldigheid.</p>
<p STYLE="margin-bottom: 0cm; line-height: 0.42cm">3. Loslopende
honden zijn niet toegestaan. Evenmin het 'uitlaten' van honden op het
haventerrein. De eigenaar van de hond dient de desondanks op het terrein
achtergelaten uitwerpselen op te ruimen.</p>
<p STYLE="margin-bottom: 0cm">4. Zowel na het betreden van het
haventerrein als na het verlaten ervan op een moment waarop het clubhuis
gesloten is dient het toegangshek te worden afgesloten. Op tijdstippen
waarop het clubhuis geopend is wordt aanbevolen niettemin het
toegangshek te sluiten indien mag worden verwacht dat op dat moment
weinig leden of donateurs aanwezig zijn .</p>
<b>
<p STYLE="margin-bottom: 0cm; line-height: 0.42cm"><br>
</p>
<h2 CLASS="western">Par. 8. <a name="Schade_en_aansprakelijkheid">Schade en aansprakelijkheid</a></h2>
</b>
<p STYLE="margin-bottom: 0cm; line-height: 0.42cm">1. Elk schip
dat zich in de haven of op het haventerrein bevindt dient tot een
afdoende bedrag te zijn verzekerd tegen het geldelijke gevolg van
wettelijke aansprakelijkheid.<br>
Het bestuur is
bevoegd zich van de bevoegde verzekering te vergewissen. Jaarlijks wordt
aan donateurs die van de winterberging gebruik willen maken een
bewijsstuk van de verzekering verlangd. Leden van de vereniging moeten
eens per vijf jaren een bewijsstuk overleggen.</p>
<p LANG="en-US" STYLE="margin-bottom: 0cm; line-height: 0.42cm">
<span LANG="nl-NL">2. Zowel het feitelijke op- en afhellingen van
een schip als het transport op de hellingwagen en het verblijf op
schragen op het haventerrein geschiedt geheel voor risico van de
eigenaar of gebruiker van het betreffende schip. Noch de vereniging als
geheel, noch de hellingploeg, de havenmeester of enige andere
functionaris van de vereniging is aansprakelijk voor schade die aan het
schip wordt toegebracht of die door het schip aan andere wordt
toegebracht tijdens deze periode. </span></p>
<p LANG="nl-NL" STYLE="margin-bottom: 0cm; line-height: 0.42cm">3. Schade aan
steigers, palen of andere eigendommen der vereniging, of aan die
waarover de vereniging het beheer heeft, door het losraken van
vaartuigen (hoe ook veroorzaakt), komt ten laste van het vaartuig of van
hem door wiens toedoen de schade ontstond. Schade aan eigendommen der
leden of van gebruikers van de haven toegebracht, komt voor rekening van
het vaartuig dat of degene die de schade veroorzaakte.<br>
De vereniging kan
nimmer aansprakelijk worden gesteld voor schade, hoe ook ontstaan,
toegebracht aan leden of gebruikers der haven en hun bezittingen.</p>
<p STYLE="margin-bottom: 0cm; line-height: 0.42cm">4. De eigenaar
van een schip is aansprakelijk voor alle schade aan eigendommen van de
vereniging of anderen, die wordt veroorzaakt door personen die
werkzaamheden aan of ten behoeve van zijn schip verrichten.</p>
<p STYLE="margin-bottom: 0cm; line-height: 0.42cm">5. De
vereniging is niet aansprakelijk voor schade of letsel voortvloei*ende
uit het gebruik van de speeltuinattributen.</p>
<p STYLE="margin-bottom: 0cm; line-height: 0.42cm">6. Slechts met
het oog op het voorkomen van schade is het toegestaan zich zonder
toestemming op het vaartuig van een ander te begeven.</p>
<p STYLE="margin-bottom: 0cm; line-height: 0.42cm">7. Uitsluitend
het bestuur van de vereniging, in vergadering bijeen, kan namens de
vereniging aansprakelijkheid erkennen.</p>
<p STYLE="margin-bottom: 0cm; line-height: 0.42cm">8. Indien de
vereniging aansprakelijk wordt gesteld voor schade van welke aard ook,
opgelegde boetes als gevolg van enige wettelijke bepaling daaronder
begrepen, kan die schade volledig op de overtreder(s) worden verhaald.</p>
<b>
<p STYLE="margin-bottom: 0cm; line-height: 0.42cm"> </p>
<h2 CLASS="western">Par. 9. <a name="Sancties">Sancties</a></h2>
</b>
<p STYLE="margin-bottom: 0cm; line-height: 0.42cm">1. Als zwaar
vergrijp wordt beschouwd ieder handelen of nalaten waardoor de
handhaving of verlenging van een aan de vereniging verleende vergunning
in gevaar komt. Een ieder, niet lid zijnde, die hieraan schuldig wordt
bevonden kan door het bestuur (zonder waarschuwing vooraf) voor altijd
de toegang tot het haventerrein worden ontzegd. Tegen een lid kan
(eveneens zonder waarschuwing) het bepaalde in paragraaf 3.08 van het
Huishoudelijk Reglement worden ingeroepen.</p>
<p STYLE="margin-bottom: 0cm; line-height: 0.42cm">2. Als zwaar
vergrijp wordt eveneens beschouwd ieder handelen of nalaten waardoor
risico ontstaat voor de veiligheid van anderen. Indien een dergelijk
handelen of nalaten als opzet of grove schuld kwalificeert kunnen
dezelfde sancties als hiervoor onder 1. bedoeld, worden ingeroepen.</p>
<p STYLE="margin-bottom: 0cm; line-height: 0.42cm">3. Alle
sancties op overtredingen van het havenreglement worden slechts opgelegd
door het bestuur en schriftelijk ter kennis van de overtreder gebracht.
Hierbij worden leden niet anders behandeld dan niet-leden. Niet-leden
kunnen zich nimmer beroepen op onbekendheid met enige bepaling uit het
reglement of met een binnen de vereniging geldende gewoonte.</p>
<b>
<p STYLE="margin-bottom: 0cm; line-height: 0.42cm"><br>
</p>
<h2 CLASS="western">Par. 10. <a name="Slotbepalingen">Slotbepalingen</a><br>
</h2></b>
<p STYLE="margin-bottom: 0cm; line-height: 0.42cm">1. Alle
klachten van welke aard ook, betreffende de gang van zaken in en om de
haven of het clubgebouw, het gedrag van leden daaronder begrepen, dienen
ter kennis van het bestuur te worden gebracht. Dat geschiedt
schriftelijk en ondertekend, dan wel mondeling ten overstaan van ten
minste twee bestuursleden.<br>
Indien aan een klacht
niet of niet terstond tegemoet kan worden gekomen wordt dit aan de
klager medegedeeld.</p>
<p STYLE="margin-bottom: 0cm; line-height: 0.42cm">2. Tot
wijziging van het Havenreglement is slechts de Algemene Vergade*ring der
leden bevoegd. Voldoende hiertoe is een gewone meerderheid in de
vergadering, zelfs indien de wijziging niet was geagendeerd.<br>
Niettemin kan door
het bestuur, in vergadering bijeen, een besluit worden genomen dat in
strijd is met het Havenreglement, indien een dringend belang van de
vereniging dat rechtvaardigt. Het aldus genomen besluit wordt ter kennis
van de eerstgeroepen Algemene Vergadering gebracht. De vergadering kan
de verdere gevolgen van besluit schorsen, doch het niet met
terugwer*kende kracht ongedaan maken.</p>
<b>
<p STYLE="margin-bottom: 0cm; line-height: 0.42cm" align="center"><br>
<span LANG="nl-NL">* * * * *</span></p></td>
</tr>
</table>
</td>
</tr>
</table>
</td>
<td height="581" width="195"> </td>
</tr>
</table>
</div>
<p align="center"><font color="#cccccc" size="1"><font face="Comic Sans MS">
Webdesign G.Jongen en M. Euler </font><font face="Times New Roman">© 2010</font></font></p>
</body>
</html>
nou hier heb je heb
zet er maar een doctype in
of vertel me a.u.b. wat ik fout doe
leer moment voormij
marc
