Even meekijken over de schouder van de supervisor:
Wat er gebeurd in de praktijk, de planner maakt een voorlopige dagplanning op van de units die die dag moeten af zijn. Dit is volgens de personeelsplanning van die dag.
Deze units worden ingepland dag na dag in navolging van beschikbaarheid. Er moeten 2 soorten werken uitgevoerd worden op de units: SKD (standaard werk) en MSO (modificaties) Niet elke unit moet SKD hebben en/of MSO. Maar deze werken worden gesplitst op de werkvloer. Dus MSO en SKD worden uitgevoerd op verschillende bay's. De units worden allemaal na elkaar gepland. Het zou in theorie dus allemaal simpel moeten zijn. De ingeplande dossiers worden naar de logistieke dienst gestuurd, deze worden uitgeprint en gaan naar logistieke dienst waar de parts uitgepicked worden. Daar hebben we niet alleen een klein warehouse voor de small parts, maar ook bigger parts + stuffloads. Hier hebben wij geen invloed op, pas als het volledige dossier terugkomt, kunnen wij deze inplannen op de productie vloer. Hier kan de datum van inplannen al verstreken zijn, of er kan een dringende unit tussen komen. Zoals je kan zien op de oude manier, moeten we alle kotjes dagelijks aanpassen omdat er units later zijn gedaan dan gepland, files later aankomen of mensen ziek worden. Wat weet de supervisor: de supervisor weet welke files er normaal zijn gepland voor die dag, weet hoeveel werk er op is (SKD en MSO) Maar kan pas de unit echt op de vloer inplannen wanneer hij de file heeft gekregen van deze unit. Wat soms tot frustratie kan leiden als deze later komt. Wat ik graag zou willen bereiken, een tool waar ik de units kan in een lijst zetten, per bay MSO bay, een bay is een werkstation ( 1 2 5 6 7 is MSO - 8 10 12 SKD)
SKD is altijd eerst, MSO later.
De supervisor geeft de files in met de unit nummer en de gesplitte tijden SKD & MSO.
Dat er dan visueel een mapping zou gebeuren per bay. Dan kan deze dan naar de vloer gaan wanneer de mensen deze werken kunnen uitvoeren.
Dit per beschikbaarheid van mensen: 1 persoon werkt 7.50 uren per dag en dit is per shift.
Deze parameter moet ik dan instellen per dag, want door ziekte of ongeval kunnen er nog altijd mensen extra uitvallen.
Deze mapping kan dan naar de vloer, dan zien de mensen ook waar ze moeten werken, de verdeling kan dan gebeuren door de teamleaders op de vloer.
Daarna kan de supervisor in het midden van de dag de effectieve uren ingeven die aan de unit zijn gespendeerd waarna er een overzicht komt, hoeveel de mensen achter of voorlopen.
Er word intensief gewerkt om de files 3 dagen op voorhand klaar te hebben door logistiek, waardoor er een planbasis kan gemaakt worden. Dit op basis van RTS (verzenddatum en plandatum(dag dat de unit is ingepland door de planner))
Hopelijk geeft dit wat inzicht in de werksituatie.
Stap 1: files ingeven wanneer ontvangen is goed, dit zijn dingen die we weten. Hierop staat nogmaals de tijd ontvangen, en eventueel dat hier dan de RTS datum kan bijgezet worden.
Wat weten we:
| Taak | Datum
Ontvangst | Serie Nummer | ACTIE | Geplande
Tijd |
1 | donderdag 16 mei 2024 | ZHKCECGSCRCCCCC43 | to shunt | 7:26 |
Wat weten we niet:
| start | gepland einde | werkelijk einde |
9:00 | 16:26 | 20:00 |
Om het verstaanbaar te houden voor de werknemers zou ik persoonlijk de unit nummer enkel houden, maar er geen mensen meer aan koppel. Dat ze visueel zien welke unit er op welke bay komt.
Hopelijk word alles niet té ingewikkeld? en is er nog fun voor de uitdaging?
Groeten,
Georgyboy
)
