Hallo
"iemand een ander iedee? "
Je vermeld geen merk/typenr/ouderdom van deze laptop.
Persoonlijk vind ik dit nuttige info , en ik weet ook graag over wat we spreken.
Bijna alle laptops kun je zuiver maken zonder deze te openen , en kost slechts enkele minuten werk.
De enige uitzonderingen zijn deze waar je geen toegang hebt langs onder om de ventilator te blokkeren.
Deze dienen te worden geopend , en kost afhangkelijk van het model meer tijd (soms dien je zelfs de laptop voor de helft te demonteren).
Verwijder de netspanningsadaptor en ingebouwde batterijpack.
Blokkeer de c.p.u. cooler (fan) van de laptop toegangkelijk onderaan de laptop , zodat deze zeker niet op hol kan slaan (kans op motherboard schade of defekte fan)
Een cocktailprikker of een stukje harde plastic , zelfs een paperclip kun je hiervoor gebruiken (let hiermee wel op = elektrisch geleidend).
Blaas doormiddel van luchtdruk "compressor" (3 a 4 bar) doorheen de heatpipe radiator , dit in de omgekeerde richting van de normale airflow.
D.m.v. pincet of stukje koperdraad kun je eventuele grote stofpluizen verwijderen doorheen het roosterje onderaan de laptop.
Dit uiteraard herhalen totdat alles zuiver is.
Doe dit uiteraard voor alle aanwezige ventilatoren/heatpiperadiatoren (g.p.u. , etc...).
Indien er toegangsluikjes onderaan voorzien zijn , verdient het uiteraard de voorkeur deze te openen en zo alles zuiver te maken (werkt vlotter).
Terwijl je dan toch bezig bent , reinig ook (voorzichtig) het keyboard.
Indien er ventilatoren ratelen , deze smeren d.m.v. een druppel dikke olie (15W40 o.i.d.).
Indien er dan nog steeds uitval is door te hoge temperatuur , dient de laptop te worden geopend en de thermisch geleidende pasta of thermal pad te worden vervangen.
De pasta is dan vermoedelijk gekrompen (versteend) , of de thermalpad is misschien zelfs weggesmolten door de hitte.
Doe al het bovenstaande uiteraard met de nodige voorzichtigheid.
Een compressor met luchttank dien je regelmatig te ontwateren om roestvorming in de tank te voorkomen.
Zo kun je geen waternevel hebben in de gebruikte lucht.
Peter
of zou ik dan onderdelen slopen?
